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23.09.2011 à 13h01 par |Source : Rédaction

Soirée Forza 4 : du chrome et de la gomme à gogo

Microsoft nous ayant gentiment invité à la soirée de présentation de Forza 4, nous avons donc sauté sur l’occasion (et sur mon scooter) pour nous rendre dans un garage privé sur Paris. Comme si le plaisir de se frotter au jeu et d’écouter Dan Greenawalt un Game Director toujours aussi passionné ne suffisait pas, l’éditeur avait rassemblé pour le plaisir des yeux quelques bolides d’exceptions.

Les heureux élus que nous sommes ont donc pu tester le jeu pour quelques tours de pistes et dans des conditions optimales puisque la plupart des Xbox 360 étaient reliées à un ensemble pédalier / volant à retour de force et siège baquet qui transformeraitun jeu dekarting avec pilote moustachu ensimulation de conduite. Autant dire qu’avec Forza 4, les sensations sont au rendez-vous et que le titre semble avoir encore franchi un pas dans la démesure graphique.

Un tout nouveau système d’éclairage permet en effet d’intégrer dans le décor les modèles hyper réalistes des voitures. Le jeu tourne toujours en 60 images par seconde et ne faillit pas à sa réputation de simulation ultra complète bien qu’il soit toujours possible de graduer la jouabilité selon ses aptitudes en activant ou non de très nombreuses aides à la conduite.

Outre une réalisation toujours aussi brillante, la grosse nouveauté de Forza 4 repose sur la personnalisation du mode carrière qui, selon vos préférences vous permettra de choisir parmi un panel de véhicules. une fois votre véhicule choisi, les étapes du jeu seront personnalisées en fonction de vos préférences. Ainsi, vous aurez rendez-vous majoritairement en Europe si vous succombez aux charmes d’un BMW M3. Le jeu est calé sur la ligne de départ et n’attend plus que le feu vert pour un démarrage en trombe le 14 octobre 2011.

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